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齿轮加热器工作原理采用开启式涡流原理，作为一特殊结构的变压器，被加热齿轮与主机的主铁芯组成一闭合磁回路。工作时，工件中通过主机的磁力线，产生涡流而被快速加热。区别于轴承加热器用芯棒或主机穿套工件，损耗相对比较大，加热时间非常慢！以芯棒轭铁与主机形成闭合回路，因为齿轮内孔相对比较小。借助轭铁形成闭合回路的芯棒也相对比较小，同样轴承加热器加热齿轮同等功率的能效比也比相对差。

立式齿轮加热器，齿轮加热器工作原理采用开启式涡流原理，齿轮加热器作为一特殊结构的变压器，被加热齿轮与主机的主铁芯组成一闭合磁回路。工作时，工件中通过主机的磁力线，产生涡流而被快速加热。

大型齿轮加热器适用：大型齿轮，从动齿轮、法兰盘 、偏心壳体、车轮、机车轮箍. 2) 大型重载齿轮是制造冶金、矿山、采煤、石油和水泥等行业大型机电设备的重要传动部件。在设备运转时，承受着巨大而复杂的载荷，要求其具有高的可靠性和长寿命的高质量。因此对装配要求非常高。

自动给进式齿轮加热器的研发和应用，多年来致力于为机械行业中热套过盈件提供整体解决方案，已广泛应用于减速机、电机、风机、水泵、铁路机车、重型汽车、发动机、变速箱、工程机械、钢铁冶金、船舶发电等行业。

大型电磁感应齿轮加热器适用：大型齿轮，从动齿轮、法兰盘 、偏心壳体、车轮、机车轮箍. 2) 大型重载齿轮是制造冶金、矿山、采煤、石油和水泥等行业大型机电设备的重要传动部件。在设备运转时，承受着巨大而复杂的载荷，要求其具有高的可靠性和长寿命的高质量。